Ta funkcja jest dostępna tylko po zalogowaniu ZALOGUJ SIę
opis produktu
Lives up to its name. The Continental Sprinter tubular tyre is the special tyre for circuit races and criteriums. With its proven SafetySystem Breaker puncture protection, it is reliable, without losing its excellent rolling features. Its neural slick tread gives you a direct feeling for the ground, its flexible carcass and the Black Chili Compound with extremely good grip maintain constant ground contact in fast bends, too.
· Technology: SafetySystem Breaker
· Valve length: 36 mm (can be screwed out)
· 3/180 TPI
Masz pytanie dotyczące tego produktu? Zadaj je klientom ROSE.
Twoja pytanie zostało zapisane i będzie opublikowane. Otrzymasz e-mail gdy tylko otrzymasz odpowiedź na Twoje pytanie.
Podczas zapisu Twojego pytania wystąpił błąd. Prosimy spróbować ponownie.
Kliknij tutaj by przetłumaczyć pytanie
{frage_abgekuerzt}: Hallo,
ich kriege den Reifen einfach nicht auf die Felge drauf. Ich kann ziehen und drücken wie verrückt, er scheint einfach zu klein zu sein. Andere Schlauchreifen (auch Conto) gingen leicht zu montieren. Gibt es spezielles Werkzeug oder sind die wirklich zu klein? Es sollten 2 sein; auf dem Reifen selbst steht keine Bezeichnung drauf.?
Kliknij tutaj by zobaczyć pytanie w oryginale
{frage_abgekuerzt}: Witam, mam opony po prostu nie na szczycie obręczy. Mogę pchają i ciągną się jak szalony, on wydaje się być po prostu zbyt małe. Inne Tubular (również Conto) były łatwe w montażu. Czy istnieją specjalne narzędzia lub są naprawdę zbyt małe? Powinna być 2; ?
podczas zachowywania Twojej odpowiedzi wystąpił błąd
Opinie
(12)
Ten artykuł został 12 razy oceniane.
5 stars
8
4 stars
2
3 stars
1
2 stars
0
1 gwiazda
1
Produkt można oceniać po zakupieniu produktów i będąc zalogowanym. Zaloguj się, żeby ocenić ten produkt.
Continental Sprinter tubular tyre1
od
Dominik Dietze
(napisane na 23.06.2017)
2017-06-23
Zakupiony produkt: /
(0
od 0
opinii było pomocne dla klientów)
Kliknij tutaj by przeczytać komentarz do tej transakcji w Twoim języku.
Nach dem ersten Versuch mit den billigen Conti Giro und großen Problemen mit Höhenschlag und darauf folgend Umtausch bei Rose (super wie immer bei Rose ohne Probleme obwohl die Reifen schon geklebt waren) habe ich mich für die hochwertigeren Sprinter entschieden. Die Hoffnung war das diese nun sauber rundlaufen.
Nun ja was soll ich sagen die Sprinter aufgezogen mit Conti Carbon Schlauchreifenkleber, also Mehrtagesprozedur. Bei der ersten Testfahrt (langsam so maximal 35) war noch alles gut. Dann die erste Ausfahrt mit der Trainingsgruppe (höheres Tempo) und wieder unruhiges Hinterrad, nicht ganz so schlimm wie bei den Giros aber doch deutlich spürbar. Bei der Untersuchung habe ich festgestellt dass der Reifenquerschnitt im Ventilbereich deutlich (sichtbar) größer ist als auf der gegenüberliegenden Seite. Ergo wieder höhenschlag von ca. 2mm im Ventilbereich, bei beiden Reifen. Es ist hart an der Grenze zum aktzeptablen / fahrbaren. Wenn die Kleberei nicht wäre wären die Reifen wieder zurückgegangen. Aber um die Kleberei nicht nochmal durchmachen zu müssen und auch im Hinblick auf den nahenden ersten Wettkampf behalte ich den Satz erstmal. Trotzdem bleibt die Unzufriedenheit und deshalb die schlechte Bewertung, das darf bei einem teuren Markenreifen von Conti nicht sein.
Ten komentarz został przetłumaczony automatycznie. Kliknij tutaj by zobaczyć oryginał.
Po pierwszym badaniu z taniego Conti Giro i dużych problemach z bicia i kolejne, które wymieniają z Rose (super jak zawsze z róży bez problemów mimo że opony były już sklejonych) postanowiłem dla wyższych sprinterów jakości. Jest nadzieja, że oni teraz biegać czyste. Cóż, co mogę powiedzieć, że sprinterzy pozyskane z Conti Carbon rurowej cementu, więc procedura kilkudniowe. W pierwszym urządzeniu testowym (powoli, aby nie więcej niż 35) było dobre. Wtedy pierwszy zjazd do grupy szkoleniowej (wyższa prędkość) i ponownie niespokojnego tyłu, nie jest tak źle, jak w Giro, ale wyraźnie zauważalne. W badaniu, okazało się, że przekrój opony w obszarze zaworu znacząco (niewidoczny) jest większa niż po drugiej stronie. Ergo wys wpływ w przybliżeniu 2 mm w obszarze zaworu, zarówno z opon. Trudno na granicy aktzeptablen / mobile. Jeśli Kleberei nie byłoby opony byłby spadł ponownie. Ale Kleberei nie raz musiał przejść, a także ze względu na zbliżający pierwszym konkursie trzymam pierwszym planie. Niemniej jednak pozostaje niezadowolenie i dlatego źle opinię, że nie mogą być narażeni na drogich opon marki z Conti.
od
ROSE
(napisane na 23.06.2017)
Vielen Dank für Ihr Feedback.
Wir bedauern die Unannehmlichkeiten, die Sie mit dem Reifen gehabt haben.
Ein Mitarbeiter aus dem technischen Kundendienst hat bereits Kontakt mit Ihnen aufgenommen.
Ihr ROSE-Bikes Team
od
Eisenbernhardt
(napisane na 04.12.2016)
Zakupiony produkt: /
(0
od 0
opinii było pomocne dla klientów)
Kliknij tutaj by przeczytać komentarz do tej transakcji w Twoim języku.
Contis sind immer gut!
Ten komentarz został przetłumaczony automatycznie. Kliknij tutaj by zobaczyć oryginał.
Contis są zawsze dobre!
od
Thomas Henningsen
(napisane na 06.01.2014)
(0
od 0
opinii było pomocne dla klientów)
Kliknij tutaj by przeczytać komentarz do tej transakcji w Twoim języku.
Et upåklageligt dæk, som ruller perfekt, har godt grip og som punkterer så sjældent at det næsten er sjovt endelig at punktere på det :-)
Ten komentarz został przetłumaczony automatycznie. Kliknij tutaj by zobaczyć oryginał.
Nieskazitelnie opon rzucająca doskonale, ma dobrą przyczepność i przebicie tak rzadkie, że to jest prawie zabawa wreszcie przebicie w nim :-)
od
Hans-Georg Heel
(napisane na 28.01.2013)
(0
od 0
opinii było pomocne dla klientów)
Kliknij tutaj by przeczytać komentarz do tej transakcji w Twoim języku.
Mein Lieblingsreifen. Toller Grip, gutes Abrollverhalten und super Pannenschutz.
Laufileistung auf dem Hinterrad zwicshen 4.500 und 6.500 km (gut abgelagert).
Ten komentarz został przetłumaczony automatycznie. Kliknij tutaj by zobaczyć oryginał.
Moje ulubione opony. Świetna przyczepność, dobra jazda i super ochrona przebicie. Laufileistung na tylnej zwicshen 4500 i 6500 km (dobrze przyprawione).
od
Edmondo Demontis
(napisane na 20.11.2012)
(0
od 0
opinii było pomocne dla klientów)
Kliknij tutaj by przeczytać komentarz do tej transakcji w Twoim języku.
:)
Ten komentarz został przetłumaczony automatycznie. Kliknij tutaj by zobaczyć oryginał.
:)
od
W.B. van Lieshout
(napisane na 11.09.2012)
(0
od 0
opinii było pomocne dla klientów)
Kliknij tutaj by przeczytać komentarz do tej transakcji w Twoim języku.
topbandje!
Ten komentarz został przetłumaczony automatycznie. Kliknij tutaj by zobaczyć oryginał.
topbandje!
od
Jaakko Toppari
(napisane na 10.08.2012)
(0
od 0
opinii było pomocne dla klientów)
Kliknij tutaj by przeczytać komentarz do tej transakcji w Twoim języku.
Puctures easy.
Ten komentarz został przetłumaczony automatycznie. Kliknij tutaj by zobaczyć oryginał.
Puctures łatwe.
od
Burkhard Ditze
(napisane na 29.03.2012)
(0
od 0
opinii było pomocne dla klientów)
Kliknij tutaj by przeczytać komentarz do tej transakcji w Twoim języku.
top
Ten komentarz został przetłumaczony automatycznie. Kliknij tutaj by zobaczyć oryginał.
top
od
unbekannt
(napisane na 08.11.2011)
(0
od 0
opinii było pomocne dla klientów)
Kliknij tutaj by przeczytać komentarz do tej transakcji w Twoim języku.
Grip: Top , super Fahrdynamik und ich schein vom Rundlauf her ein gutes Modell erwischt zu haben denn der is auch i.O
Ten komentarz został przetłumaczony automatycznie. Kliknij tutaj by zobaczyć oryginał.
Uchwyt: Góra, dużą dynamikę jazdy, a wydaje mi się, ze koncentryczności temu połów dobry model, ponieważ jest OK
od
Sascha Christiansen
(napisane na 23.06.2011)
(0
od 0
opinii było pomocne dla klientów)
Kliknij tutaj by przeczytać komentarz do tej transakcji w Twoim języku.
alles in obi
Ten komentarz został przetłumaczony automatycznie. Kliknij tutaj by zobaczyć oryginał.
Continental
* pola obowiązkowe
*
Przez zaznaczenie kwadratu "spam check" potwierdzisz użycie tej formy do zamierzonego przeznaczenia.
wyślij ...