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    Rose
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    Xtreme Pro Adjust Converter

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    Xtreme

    numer produktu: 552144

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    Xtreme Pro Adjust Converter

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    opis produktu

     
     
     

    High-grade and very precisely manufactured pulley with the possibility of readjusting the cable tension. This superior part allows you to use STI or Aero brake levers in combination with a V-brake. With this combination, strong and easily modulated brakes on cross or globetrotter bicycles can be realised with ease.
    · material: aluminium
    · by avoiding the deflecting function, the STI converter also replaces the pipe on V-brakes, resulting in even braking performance thanks to reduced friction!

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    Xtreme Pro Adjust Converter 3
    od Raphael Mainiero
    (napisane na 14.08.2012) 2012-08-14
    (3 od 3 opinii było pomocne dla klientów)
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    Leitet den Zug nur mit hoher Reibung um. Habe dieses Bauteil bald wieder ausgebaut.
    od Wi-Radler
    (napisane na 17.02.2014)
    (2 od 2 opinii było pomocne dla klientów)
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    Habe die Umlenkrollen abmontiert und gegen V-Brake taugliche Bremsgriffe getauscht. Das Bremsgefühl ist nun deutlich besser. Nachteil der Umlenkrollen: der Bremszug lässt sich nur so lange nachspannen, bis die Schraube an der Umlenkrolle draußen ist. Danach muss der Bremszug getauscht werden, da der Bremszug beim Übergang von der kleinen auf die Rolle stark geknickt . Wir der Bremszug an der Bremse nachgespannt, so " wandert" dieser Knick auf die Große Rolle. Beim Bremsen wird er dann in u.U. in das Gehäuse gezogen, so dass die Bremse nicht wieder löst.
    od Matthias Kortmann
    (napisane na 12.09.2012)
    (2 od 2 opinii było pomocne dla klientów)
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    Klappt bei mir garnicht, besser gleich auf Mini-V-Brakes umsteigen die funktionieren auch ohne Konverter mit Rennradhebeln.
    od Richi*
    (napisane na 11.06.2012)
    (2 od 2 opinii było pomocne dla klientów)
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    Spielzeug; Das was man durch die Hebelübersetzung gewinnt, verliert man durch die verwinkelte, weiche Zugführung. Die Zughüllen gerade abfeilen bringt durch die direktere Kraftübertragung mehr.
    od Florian Janßen
    (napisane na 20.06.2011)
    (2 od 2 opinii było pomocne dla klientów)
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    Die Montage ist nicht einfach, da es sehr wichtig ist, dass das Rädchen später die richtige Stellung hat. Die Qualität streut anscheinend auch etwas, wurde aber problemlos getauscht. Wenn man ein fehlerfreies Exemplar hat und die Montage hinter sich gebracht hat funktioniert es sehr gut. Wegen Montage und Qualitätsstreuung 3 Sterne, sonst 4
    od Kitzeck-Radler
    (napisane na 29.12.2010)
    (2 od 2 opinii było pomocne dla klientów)
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    fuktioniert gut, nur beim Öffnen der Bremse (für Radausbau) springt das Bremsseil leicht vom kleinen Durchmesser. Tiefere Führungsrille wäre besser. Beim Loch zum großen Durchmesser ist wenig Material zur Außenseite - sehr filigran. Keine Einbauanleitung. Alternative: Mini-V-Brakes mit kürzeren Armen.
    od Megadeath
    (napisane na 05.02.2014)
    (1 od 1 opinii było pomocne dla klientów)
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    Bei einem fehlte die Qeurbohrung im Umlenkrädchen. Wurde natürlich problemlos umgetauscht. Ansonsten nicht ganz billig, aber eine gute Lösung.
    od Tim Vogt
    (napisane na 05.09.2013)
    (1 od 1 opinii było pomocne dla klientów)
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    Hat mir beim Umbau vom Speedbike auf Cyclocrosser prima geholfen. Klasse Tool. Funktioniert gut.
    od Christian Kr
    (napisane na 03.06.2013)
    (1 od 1 opinii było pomocne dla klientów)
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    Als Ausgleich für V-Brakes mit Cantilever-Bremshebel nur bedingt tauglich, weil der Boudenzug stark umgelenkt werden muss und so viel Spiel ins System kommt. Es funktioniert, aber ich habe dann wegen dem besseren Bremsgefühl doch noch die Bremshebel auf V-Brake umgestellt.
    od Bert Müller
    (napisane na 15.11.2012)
    (1 od 1 opinii było pomocne dla klientów)
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    ist einfach, wirkungsvoll und es gibt kaum eine Alternative, wenn man Rennbremshebel und V-Brakes verwenden möchte. Beim Gepäckträger kann es jedoch leider zur Kollision mit diesem kommen. Ansonsten erfordert das Einfädeln des Bowdenzugs und die richtige Positionierung des Durchfädelloches (sonst klemmt irgendwann der Bowdenzug am Gehäuse) etwas Fingerspitzengefühl.
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