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    B + M Ixon IQ LED light kit – 40 lux –

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    B + M Ixon IQ LED light kit – 40 lux –

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    opis produktu

     
     
     

    The Ixon IQ with the revolutionary LED IQ technology shines with for approx. five hours with up to 40 lux!

    · High-power mode: 40 lux for approx. 5 hours
    · Eco mode: 10 lux for approx. 20 hours
    · Battery capacity and charge indicator
    · Integrated cooling system
    · 4 NiMH batteries (2100 mAh, without memory effect)
    · handlebar bracket for a Ø of 21-32 mm, detachable light
    · Charging socket for charger

    Including: Ixon IQ headlight incl 4 NiMH batteries, B + M charger 447L with switch-off function and handlebar bracket

    Accessories/Replacement parts:
    B+M Ixon IQ charger (Item no.: 2192606)
    B+M replacement bracket (Item no.: 1902079)
    B+M glareshield for Ixon headlight (Item no.: 1653182)

    Approved for all bikes according to German road traffic regulations (StVZO).

    Manufacturer's ref.: 192QMLA

    Produkty B + M w: Oświetlenie Produkty B + M w: Oświetlenie Lampki na baterie wszystkie produkty danej marki B + M


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    Ten artykuł został 140 razy oceniane.

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    B + M Ixon IQ LED light kit – 40 lux – 4
    od Manuel RamosFerreira
    (napisane na 06.01.2014) 2014-01-06
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    great light and lifetime
    od Günter Felkel
    (napisane na 10.02.2011)
    (5 od 5 opinii było pomocne dla klientów)
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    Ich benutze die Ixon IQ seit August 2010. Da ich, zumindest in der "dunklen Jahreszeit" auf meinem Weg zur und von der Arbeit, die Lampe tägl. nutze, habe ich bereits ausreichend Erfahrungen sammeln können. 1. Licht Das sehr weiße, helle Licht ermöglicht auch bei völliger Dunkelheit eine zügige Fahrweise. Der Bereich vor dem Rad ist sehr gut ausgeleuchtet, die Randbereiche scharf abgegrenzt. Durch Verstellung des Neigungswinkel kann man ca. 20 Meter ins Vorfeld leuchten . 2. Akkuleistung. Die mitgelieferten B+M Akkus (Typ AA) haben bei der maximalen Leuchtkraft (40 Lux) ca. 3 Std. Energie. Das Blinken der grünen LED signalisiert recht gut die Restkapazität (kurze Blinkfolgen = geringen Kapazität). Ab einer gewissen Restkapazität schaltet die Lampe in einen "ECO-Mode" (ca. 15 Lux). Das reicht aber zur vorsichtigen Weiterfahrt vollkommen aus. 3. Verarbeitung Wie man wahrscheinlich von B+M erwartet, ist die Verarbeitung einwandfrei. Das Gehäuse ist sehr gut gegen Spritzwasser geschützt, bei der Fahrradpflege (evt. Gebrauch eines Hochdruckreinigers) sollte man die Lampe allerdings abnehmen. 5. Ladezeit Die Ladezeit beträgt ca. 3 Std. Der Ladevorgang wird durch die grünen LED an der Lampe und einer roten LED am Ladegerät angezeigt. Aber Vorsicht. Häufig gehen BEIDE LED bereits nach kurzer Ladedauer wieder aus. Hier hilft bei mir dann nur ein Öffnen des Lampengehäuses, Entnahme der Akku´s, neues Einsetzten der Akku´s und Wiederholung des Ladevorganges. Da ich bereits die 2. Ixon benutze und diese Prozedur bei beiden Lampen gleich war, gehe ich davon aus, das dieser Fehler generell auftritt. 6. Fazit: Sehr empfehlenswerte Akku-Lampe mit kleinen "Ladeschwächen", helles Licht, gute Reichweite, gute Leuchtzeit!
    od Rainer Heinz
    (napisane na 12.12.2010)
    (4 od 4 opinii było pomocne dla klientów)
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    Macht die Nacht zum Tag,blendet nur auch den eigenen Fahrer! Habe sie beim 24h Rennen auf dem Nürburgring gefahren und bin begeistert, nur blendet die Lampe auch den eigenen Fahrer, gerade im Wiegetritt! Also unbedingt die Blende mit kaufen,lohnt sich gerade für RR Fahrer!
    od Lutz Haneforth
    (napisane na 08.05.2011)
    (3 od 3 opinii było pomocne dla klientów)
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    Hatte vorher eine Sigma (Evo Pro ?), die deutlich schlechter war. Fahre täglich mit dem Velo über Feldwege ca 45 Minuten zur Arbeit. Im hellen Modus (High-Power) ist auch richtig schnelle Fahrt möglich wenn keine weitere Beleuchtung in der Umgebung vorhanden ist. Die angegebenen 5 Stunden hält der Akku im High-Power-Modus sicher nicht, erst recht nicht im Winter. Die schwächere Leuchtstärke (City-Eco) reicht noch sobald etwas Zusatzbeleuchtung (Strassenlaternen etc) vorhanden ist. Praktisch ist, dass wenn der Akku für High-Power nicht mehr reicht, noch stundenlange Fahrt im Eco-Modus möglich ist - halt nicht ganz so hell. Besonders schön an der Lampe ist auch das klar abgegrenzte Lichtfeld.
    od Kris Gysemans
    (napisane na 29.11.2010)
    (3 od 3 opinii było pomocne dla klientów)
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    Zeer goede lamp, erg lange levensduur batterijen. Gaat 7 dagen 30 km mee, met gemak,zelfs in de barre kou !
    od christoph nitschke
    (napisane na 29.05.2011)
    (2 od 2 opinii było pomocne dla klientów)
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    Top Lichtkegel und Reichweite, nützliche Energiesparfunktion für Straßenbeleuchtung nach 4 Monaten Winter und Frühjahreinsatz bisher tadelos. Batteriewechselfach ist ein wenig klapprig beim Schließen
    od Sebastian Lau
    (napisane na 20.03.2011)
    (2 od 2 opinii było pomocne dla klientów)
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    Die Ixon IQ macht ein gutes Licht und reicht für den dunklen Weg zur Arbeit (auch durch den Wald) vollkommen aus. Die Akkus mit Netzkabel sind sehr praktisch. Zur Not kann man zusätzlich noch Ersatzakkus mitnehmen und ist nicht nur auf das Netzkabel angewiesen. Bin mit der Lampe sehr zufrieden
    od Thomas Broschinski
    (napisane na 08.02.2011)
    (2 od 3 opinii było pomocne dla klientów)
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    Gute Ausleuchtung.Akkukapazität reicht auch für längere Touren.
    od Reiner Pischny
    (napisane na 06.12.2010)
    (2 od 2 opinii było pomocne dla klientów)
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    Auch auf unbeleuchteten Wegen (Waldstrecken) top!!
    od C.W. de Gier
    (napisane na 24.11.2010)
    (2 od 2 opinii było pomocne dla klientów)
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    Geeft lekker veel licht, hiermee kun je prima door slecht verlichte gebieden fietsen.
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    B + M Ixon IQ LED light kit – 40 lux –

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